Kabligita TPMS Por aŭtoj Pneŭprema monitora sistemo kun japana baterio, stabila agado

MONTAJ
Ricevu la datumojn de TPMS kaj montru la
respondaj datumoj sur la ekrano.
1.Labora ofteco: 433.92MHZ
2.Ŝarga tensio: DC4.5 ~ 5.5V
3. Labora fluo<25mA
4. Labora temperaturo: -20 ℃ ~ + 75 ℃
5.Montra gamo (Temperatura): -9℃~+99℃
6.Montra gamo (Pneŭpremo): 0 ~ 3.1Bar0

TPMS-SENSOJ
Alta rendimento Alta efikeco
1).Labora ofteco: 433.92MHZ
2).Labora tensio: 2.4-3.4V
3).Labora temperaturo: -40 ~ 105 gradoj
4).Monitora gamo (temperaturo): -40 ~ +125 gradoj
5).Monitora gamo (aera premo): 0 ~ 3.5bar
6).Labora kurento (senmova): < 1uA
7).Labora kurento (emisio): < 15mA
8).Precizeco (temperaturo): +/- 1 grado
9).Precizeco (aera premo): +/-0.1 Bar
10).Bateria desegna vivo: > 6 jaroj/80,000 km

SPECIFICADO

1.TPMS-ekrano kun suna panelo, laŭvola Micro USB-enigo
2. Inteligenta dorma reĝimo por ŝparado de energio
3.Realtempa monitorado de pneŭpremo kaj temperaturo.
4. Altnivela cifereca filtra teknologio, forta kontraŭinterfero,
longa riceva distanco
5. Optimumigita lo malalta potenco sistemo dezajno, daŭra sensilo
kuirilaro
6. Aŭtomata enŝalto/malŝalto (vekiĝu/dormo)
7. Aŭtomate ĝustigu la ekranan brilon kaj 5
mana alĝustigo
8. Enkonstruita BMS-baterio-administra sistemo
9. Sensilaj partoj AEC-Q100 atestitaj
10.Pre-programitaj sensiloj, ne necesas parigo
11.Sendrata, facila instalado

Sistemo de monitorado de la premo de pneŭoj
Pneŭpremo-monitora sistemo (TPMS) estas elektronika sistemo dizajnita por kontroli la aerpremon ene de la pneŭmatikaj pneŭoj sur diversaj specoj de veturiloj kaj raportas realtempajn informojn pri pneŭpremo al la ŝoforo. La celo de TPMS estas eviti trafikajn akcidentojn, malbonan fuelon. ekonomio, kaj pliigita eluziĝo de pneŭoj pro subŝveligitaj pneŭoj per frua rekono de danĝera stato de la pneŭoj.

Quanzhou Minpn Elektronika Co., Ltd 18-jaroj fty ofertanta Aŭtajn Parkajn Sensilojn, Aŭtan Alarman Sistemon, Aŭtan Pneŭpremon-Monitoradsistemon TPMS, BSM, PEPS, HUD ktp.