Sekurecaj funkcioj estas grava antaŭkondiĉo por tutmondaj aŭtomobilaj klientoj. Registaroj ĉirkaŭ la mondo postulis la inkludon de funkcioj kiel ekzemple laneforiro-averto (LDW) kaj aŭtomata kriz bremsado (AEB).
Novjorko, la 21-an de decembro 2021 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com anoncis la publikigon de la raporto "ADAS Merkato laŭ Sistemo, Komponantoj, Veturiloj, Aŭtonoma Nivelo, Produktoj, Elektraj Veturiloj kaj Regionoj-Tutmonda Prognozo ĝis 2030″- https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Sekve, malsamaj specoj de sekurecaj funkcioj estis evoluigitaj por helpi ŝoforojn kaj redukti la nombron da akcidentoj. La kreskanta postulo pri sekureco kaj ŝoforhelpsistemoj povas peli la kreskon de aŭtoj.ADAS-merkato dum la prognoza periodo.La aŭtomobila industrio atestas la rapidan disvolviĝon de sekurecaj funkcioj.Estas atendite, ke sekurecaj funkcioj pliiĝos eksponente en la venontaj kelkaj jaroj por havigi pli sekuran kaj pli konvenan veturan sperton.Gravaj OEM-oj kiel Toyota kaj Honda enkondukas veturilojn kun funkcioj kiel blindpunkto-detekto, malantaŭaj intersekciĝoj, vojkonserva helpo, antaŭa kolizio. averto, kaj aŭtomata kriz-bremsado kiel normoj.Instali L3-veturadsistemon por venontaj modeloj.La kreskanta postulo je kompleksaj krozkontrolo kaj veturaj komfortaj funkcioj ankaŭ antaŭenigis la evoluon de la sekureca sistemo-merkato.Konverti veturilojn al memveturaj veturiloj povas helpi redukti ŝoforon. eraroj.Laŭ NHTSA, la totala nombro de mortoj pro trafikaj akcidentoj en Usono en 2020 estas 38 680.ADAS povas ludi ŝlosilan rolon por redukti ĉi tiun nombron kaj alporti sekuran, efikan kaj efikan veturan sperton. Aktivaj sekurecaj sistemoj kiel blindpunkto-detekto (BSD), aŭtomata kriz-bremsado (AEB) kaj averto pri foriro de vojo (LDW) ludas gravan rolon. en la hodiaŭa aŭtonoma veturadoteknologio.Dum la prognoza periodo, la postulo de luksaj aŭtoj plifortigos la postulon de ADAS.Multaj ekonomioj tra la mondo resaniĝis post la recesio de la recesio de 2008.Evoluantaj landoj kiel Ĉinio kaj Hindio havas pli altajn kreskorapidecojn. .Ankaŭ pliboniĝis la vivniveloj en evolulandoj.Kun la granda pliiĝo en konsumpovo, germanaj aŭtomarkoj kiel Mercedes-Benz, BMW kaj Audi regis la tutmondan luksaŭto-merkaton. Ŝanĝoj en konsumantaj preferoj pliigis la postulon je pli bonaj produktoj kaj havas pozitivan efikon sur la nombro de alta- finaŭtoj tutmonde.Ekzemple, malgraŭ malrapidiĝo en la tutmonda aŭta merkato, la ĉefa aŭtomobila divido de BMW atingis kreskon en 2019.Pro pliigitaj liveroj en la segmento de luksaj aŭtoj, ĉi tiu segmento kreskis je 6,8% en 2019. Ĝia filio Rolls-Royce vendiĝis. 5 100 ekzempleroj, pliiĝo je 21,6% de 4194 unuoj en la sama periodo de la pasinta jaro, dum produktado pliiĝis je 25,3%.Simile, la vendo de la grupo de aŭtoj de la marko BMW en 2019 estis pli altaj ol en 2018.Sekurec-novaĵoj unue estas enkondukitaj en la lukson. kaj altnivelaj aŭtomobilaj sektoroj, kaj ĉi tiu venda kresko fariĝos la mova forto de la ADAS-merkato.Nordameriko estas atendita ludi gravan rolon.La ĉefa rolo de la ADAS-merkato dum la prognoza periodo.Esplorado estis farita en Nordameriko. por Usono, Kanado kaj Meksiko. Pro la alta penetra indico de ADAS, la ADAS-merkato en ĉi tiu regiono estas atendita kreskos signife dum la prognoza periodo.Plej multaj veturiloj ĉi tie estas ekipitaj per ĉi tiuj trajtoj. Nordamerikaj OEM-oj, kiel Ford Motor Company, General Motors kaj Fiat-Chrysler Automobiles, same kiel maturaj eŭropaj kaj aziaj OEM-oj, kiel Toyota (Japanio), Nissan (Japanio), Honda. (Japanio), Hyundai/ Kia (Koreio), BMW (Germanio) kaj Volkswagen (Germanio) provizas ADAS-funkciojn en veturiloj.La aŭtoindustrio, dominata ĉefe de Usono, estas unu el la plej progresintaj industrioj.Usono estas konsiderata. unu el la plej enspezigaj merkatoj por ADAS ĉar ĝi ĉiam estis la noviga centro de tutmondaj aŭtoproduktantoj. La lando havas hejmajn originalajn ekipaĵojn kiel General Motors kaj Ford, same kiel eksterlandajn aŭtofabrikistojn kiel FCA Group, Volkswagen, Toyota kaj Nissan. Ĉi tiuj OEM-oj multe investis en megatendencoj, kiel koneksa moviĝeblo kaj memveturaj aŭtoj.Gravaj usonaj aŭtoproduktantoj disponigas ADAS kiel norman ekipaĵon por plej multaj veturiloj.Laŭ la Nacia Aŭtovoja Trafika Sekureca Administracio, inter la 1-a de septembro 2018 kaj la 31-a de aŭgusto 2019, 12 fabrikantoj de originalaj ekipaĵoj postulis la uzon de AEB en 75% de siaj novaj pasaĝeraŭtaj veturiloj. Antaŭ nur du jaroj, la penetroprocento estis nur 30%. Pli agresemaj iniciatoj de originalaj ekipaĵoj pliigos la postulon de la lando je AEB-sistemoj. La COVID-19-krizo interrompis produktadon kaj provizon en Nordameriko.Tial, la malkresko de postulo de la aŭtomobila industrio en la regiono havas necertan horaron por reakiro.Krome, aŭtoproduktantoj ĉesis produktadon en Nordameriko, rezultigante malkreskon en produktado kaj vendoj.La aŭtomobil-rilataj altteknologiaj testoj de la kompanio en la regiono ankaŭ estis malakceptitaj.Ekzemple., Aŭtonomaj veturteknologiaj kompanioj inkluzive de Waymo, Cruise, kaj Uber ĉesigis testadon de aŭtonomaj veturiloj implikantaj alternajn ŝoforojn.Pony.ai suspendis sian Robo Taxi-testadon en Kalifornio. Ĉi tio eble ne ŝanĝas la direkton en kiun la aŭtoindustrio en la regiono adoptas aŭtonomian veturadon, konektitajn servojn, elektran veturadon kaj komunan vojaĝadon, sed la rapideco de adopto eble malrapidiĝos.Originalaj ekipaĵoj fabrikistoj povas bremsi sian investon en esplorado kaj disvolviĝo en la venontaj kelkaj kvaronoj de 2020 por konservi enspezojn. riveretoj;ĉi tio ankaŭ influos la intervenon de novaj teknologioj en la regiono.La esploro enhavas komprenojn de spertuloj en diversaj industrioj, de komponentaj provizantoj ĝis Tier 1-kompanioj kaj fabrikantoj de originalaj ekipaĵoj.La ĉefaj paneoj estas jenaj: • Laŭ tipo de kompanio: fabrikanto de originalaj ekipaĵoj. -30%, nivelo 1-51% kaj nivelo 2-19%, • laŭ nomo: CXO-31%, direktoro-41% kaj aliaj*- 28%•Laŭ regiono: Nordameriko-33%, Eŭropo-38%, Azio-Pacifiko-24% kaj resto de la mondo-5% *Aliaj inkluzivas vendojn, merkatadon kaj produktmanaĝerojn. La ADAS-merkato inkluzivas ĉefajn produktantojn kiel Robert Bosch (Germanio), Continental AG (Germanio), ZF Friedrichshafen (Germanio), Denso. (Japanio), Aptiv (Britio), Valeo (Francio) kaj Magna International (Kanado). Esplora Amplekso: Esplorado kovras ADAS tra diversaj merkatsegmentoj. Ĝi celas taksi la merkatgrandecon kaj estontan kreskopotencialon de la merkato en malsamaj merkatsegmentoj, kiel sistemoj, komponantoj, produktoj, elektraj veturiloj, aŭtonomaj niveloj, veturiloj kaj regionoj. La esploro ankaŭ inkluzivas profundan konkurencivan analizon de la ĉefaj aktoroj en la merkato, same kiel iliaj kompaniaj profiloj, ŝlosilaj observoj rilataj al produkto kaj komerca provizo, lastatempaj evoluoj kaj akiroj.La ĉefa avantaĝo de aĉetado de la raporto: La raporto helpos la merkatan gvidanton/novan enirantan akiri la plej proksiman informon pri la enspezciferoj de la tuta ADAS-merkato. La raporto helpos koncernatojn kompreni la konkurencivan pejzaĝon. kaj akiri pli da komprenoj pri enspezoj, por pli bone poziciigi siajn entreprenojn kaj plani taŭgajn listigitajn strategiojn. La raporto ankaŭ helpas koncernatojn kompreni la pulson de la merkato kaj provizas al ili informojn pri ĉefaj merkataj ŝoforoj, limoj, defioj kaj ŝancoj. Legu la plenan raporto: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker estas premiita merkatesplora solvo. Reportlinker trovas kaj organizas la plej novajn industriajn datumojn por ke vi povu akiri ĉiujn merkatajn esplorojn, kiujn vi bezonas—en unu loko ĝuste nun.__________________________
Laŭ raportoj de amaskomunikiloj subtenataj de ŝtato, ĉinaj regulistoj malakceptis sian informon kundividan partnerecon kun Alibaba Cloud Computing, filio de la elektronika komerca grupo Alibaba Group, merkrede, citante la malsukceson de la kompanio raporti kaj solvi vundeblecojn de cibersekureco ĝustatempe. Laŭ la 21-a Jarcenta Komerca Heroldo, citante lastatempan avizon de la Ministerio de Industrio kaj Informa Teknologio, Alibaba Cloud ne tuj raportis vundeblecon en la populara malfermfonta registradkadro Apache Log4j2 al la ĉina telekomunika reguliganto.La avizo deklaris tion responde , la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio malakceptis sian partnerecon kun la nuba fako pri cibersekurecaj minacoj kaj platformoj pri interŝanĝo de informoj, kaj reevaluos ĝin ene de ses monatoj kaj rekomencos ĝin surbaze de la internaj reformoj de la kompanio.
Ĉu vi serĉas meblojn?La stokejo havas diversajn eŭrop-stilaj manĝtabloj, sofoj, oficejseĝoj, manĝseĝoj, libertemposeĝoj, ktp. por elekti.
Kun malpli ol du semajnoj restantaj en 2021, gravaj Wall Street-kompanioj kaj analizistoj elprenis siajn kristalajn globojn kaj rigardis tra la kurteno pri tio, kio atendas 2022. Ĉi tio estas jara kutimo kaj kutimo, kiun investantoj tre atentas;kvankam antaŭdiroj ne ĉiam estas perfektaj, ili ja donas justan perspektivon pri la merkata kampo.Laŭ investbanka kompanio Raymond James, estos multaj ŝancoj en la venonta jaro.La akcianalizistoj de la kompanio estis tre okupataj.
(Bloomberg)-Post kiam lokaj amaskomunikiloj raportis, ke kunlaboro inter filio de Alibaba Group Holdings Ltd. kaj registara agentejo estis ĉesigita, ĉinaj teknologiaj akcioj listigitaj en Honkongo malpliigis siajn pli fruajn gajnojn. Ĉi-semajne, la kvara oferto okazas en Israelo, unu el la plej riskaj nemoveblaĵoj de la mondo;Novjorko nuligas ekzamenojn: ĝisdatigo de viruso Omicron iĝas la domina usona viruso-troĉiĝo, okupante 73% de Covid Cas
Elon Musk diris mardon, ke li atingis sian celon vendi sian 10-procentan akcion en Tesla, kaj kritikis Kalifornion pro "troa impostado".
Elektraj veturiloj stoko NIO (NYSE: NIO) akre resaltis marde, ŝvebante 6.3% ekde 12:15 pm Orienta Tempo.La resalto en la merkato, kreskanta postulo pri vendo de novaj energiveturiloj (NEV) en Ĉinio, la plej lasta forcej-efikaj gasoj. normoj de la Usona Mediprotekta Agentejo (EPA) estas tre favoraj al elektraj aŭtomobiloj, kaj la propra kreskoplano de Weilai Automobile estas nur kelkaj el la faktoroj. Ŝveliĝantaj akcioj de elektraj aŭtomobiloj.Investantoj, kiuj esperas profiti el la eksplodo de elektraj aŭtomobiloj, ŝajnas trovi plurajn kialojn. aĉeti akciojn de NIO hodiaŭ.
Bank of America anoncis la plej bonajn akciojn de la venontjare en la 11 sektoroj de la Standard & Poor's 500 Index. Sed ĝia rekordo ne estas bona.
Kion vi opinias pri Ĉinio?Ĉi tiu programo invitas 12 ĉinojn el Ĉinio aŭ kiuj loĝis en Ĉinio lasi nin aŭdi Ĉinion en iliaj okuloj el diversaj perspektivoj.Estas konataj disidentoj kiel Lin Rongji, Badiucao, kaj Wuer Kaixi, kiel same kiel anonimaj tajvanaj komercistoj, Honkongaj ĵurnalistoj, feminismaj aktivuloj, kaj tajvananoj kiuj kreskis en Ĉinio.
La plej novaj novaĵoj de OMEGA kaj formala plendo de ĉefa tutmonda bonfarado igis iujn investantojn decidi retiriĝi.
En ĉi tiu artikolo, ni diskutis pri 10 teknologioj, kiujn miliardulo Philippe Laffont opinias indas aĉeti.Se vi volas preterlasi nian detalan analizon de ĉi tiuj akcioj, bonvolu iri rekte al la 5 teknologiaj akcioj, kiujn miliardulo Philippe Laffont pensas aĉeti.Philippe Laffont estas la fondinto. kaj biletujo-administranto de Coatue Management, private tenita investo [...]
La Dow Jones kaj Nasdaq-indeksoj altiĝis.Prezidanto Joe Biden aludis "rekonstrui pli bonan" interkonsenton kun Joe Manchin.Nike-akcio ekbrulis.
Post longa periodo de malaltiĝo de prezoj, multaj elektraj veturiloj (EV) akcioj resaltas hodiaŭ.La akcioj de ĉina elektra aŭtoproduktanto Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) falis pli ol 20% en decembro.La hodiaŭa resalto en la akcioj de Xiaopeng ne venis de specifa firmao anonco.
Bonaj aferoj estas kutime lasitaj al tiuj, kiuj atendas. Sed analizistoj diras, ke vi eble ne volas prokrasti la vendon de iuj el la plej altaj S&P 500-akcioj en 2021.
La sako altiĝis sur la titoloj de omicron Covid, sed ĉu ĉi tiu akcelo daŭros?Micron, AMD kaj vojaĝaj akcioj gvidis la gajnojn.
La akcioj de Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) altiĝis 7.6% marde, malhelpante la lastatempan akciajn prezojn malaltiĝon. Ĉar investantoj reagis al kreskanta inflacio kaj la perspektivo de responda imposto plialtiĝo de la Federacia Rezervo, la akcioj de Rivian, kiel multaj altprezaj kreskaj akcioj. , estis forte trafita en la lastaj semajnoj.Kiam interezokvotoj altiĝas, investantoj emas redukti la valoron de estontaj enspezoj.
En ĉi tiu artikolo, ni rigardos 10 dividendajn akciojn, kiujn miliardulo Steve Cohen kredas aĉeti. Se vi volas preterlasi nian detalan analizon de ĉi tiuj akcioj, la fruajn noventreprenojn de Steve Cohen kaj la agadon de Point72 Asset Management en la lastaj jaroj. , Vi povas iri rekte al miliardulo Steve La 5 dividendaj akcioj por aĉeti [...]
Ĉu estas tempo aĉeti akciojn de Lucid Group (LCID)? Ĝi multe dependas de kiu vi demandas.Lunde, Guggenheim-analizisto Ali Faghri komencis raporti pri la fabrikanto de elektraj aŭtomobiloj kaj donis al la akcioj neŭtralan (t.e., teni) takson. Ĉi tio estas por ne diri, ke Faghri ne interesiĝas pri Lucid-kontraŭe ĝi estos pli preciza. (Por vidi la historian historion de Faghri, alklaku ĉi tie) "Movate per streĉado de tutmondaj emisiaj regularoj, heredaj problemoj kaj pliigitaj devontigoj, ni havas pozitivan longe- termino vido de la adopto de elektraj veturiloj.
(Bloomberg)-Bitcoin-mina kompanio TeraWulf Inc. aĉetos 15 000 komputilojn de Bitmain Technologies Ltd. por proksimume 169 milionoj da usonaj dolaroj kaj instalos ĉi tiujn maŝinojn en ĝia instalaĵo en norda Novjorka Ŝtato. Ĉi-semajne, la tria dozo de Moderna povas akceli antikorpojn kontraŭ OmicronIsraelo por provizi la kvara dozo;Novjorko nuligas ekzamenojn: virusaj ĝisdatigoj estas unu el la plej riskaj loĝmerkatoj en la mondo, kaj ekstremaj ofertmilitoj furiozas Omicron fariĝas D.
Afiŝtempo: Dec-22-2021
